Irlanti kutsui

Mummi selaili naamarikirjasta rannikon tapahtumia. Osui Irkku-Pubin jami-ilta maanantaille. Nokkahuilu mukaan ja soittotunnille. Vilpittömästi pubiruoka oli päällimmäinen syy polkasta Mijakseen. Ei veljellänne ole nokkahuilua eikä taitookaan. Kolmevarttia jäi aikaa nokkia kompostia. Lähestyin aihetta maanläheisesti: Irlannin makkaraa, ruskee kastike ja pernamokkoo. Guinness huuhtoi maalaisruoan alas joutuin. Ei paha, voimakas ravintokonsentraatti! Mummin steak pie with Guinness oli siis palapaisti taikinakuoren alle piilotettuna. Oli kuulemma jees.

Tässä pitäisi näkyä kolme videonpätkää niissä tyhjiössä paikoissa. Eivät näy heti, mutta jos myöhemmin? Ilmoitin asiasta hra Geelle! Näkyvät minulle muokkaa-tilassa? Hetki sitten myös pc'llä katselutilassa, mutta ei padillä vieläkään. Voi voi! Nyt näkyy, jippii! Latasin ne ensin Youtubeen ja sieltä blogiin.

Katetulta terassilta, lämmittimien hohteesta, kompuroitiin yläkertaan konserttisaliin. Veljellänne oli vielä kaljaa jäljellä, mutta mummi otti lasillisen kuulonparannusviiniä. Veljenne tietysti oli ajomiehenä ja vähillä juomilla, uskon mies? Sessio oli jo alkanut ja Irkkuhenkinen musisointi lämmitti heti ilmanalaa! Ilta oli akustinen: laulua, kielisoittimia, huiluja ja taikarumpu. Välillä vähän amerikanbluesia ja taas paluu vihreälle saarelle. Herrat keskusteli välillä keskenään espanjaksi ja englanniksi. Osa ukoista  oli varmaan syntyperäisiä iberejä. Banjomies ei puhunut englantia, mutta komean irkusti näppäili soitintaan. Muina iltoina on paikalla irkkubändejä, maanantai oli siis jami-ilta. Pitää poiketa toistekin.

Palattiin kotiin yöllä pimeässä ja sateessa. Navi vei meitä vähän pienempiä teitä. Maalaukset ja heijastimet eivät sateessa ole niin tehokkaita kuin kuivalla kelillä. Hissun kissun tultiin, ja vahvassa uskossa Etelä-Korealaiseen autonvalmistustaitoon, tie aina löytyi pyörien alle. Jos on tie paikoin liukas kuivalla, on se vielä liukkaampi märkänä. Asetin heti kohta kielen keskellä suuta, enkä poistanut ennen kotiporttia. Yli sata kilsaa sateisilla teillä ja auto oli aamulla erinomaisen puhdas. Kura on tuntematon tienpinnoite Andalusiassa.

Paratiisissa on ollut ajoittain varsin kylmiä öitä, sanoisin jopa vain muutama plusaste aamuyöstä. Takassa kun pitää valkeeta, lämmittää se vain sen hetken ja talo on eristämätön. Lämpö katoaa hetkessä. Pienoinen lämmönlähde jatkuvaan käyttöön olisi omiaan. Mistä moinen? Sähkölämmitin olisi helppo ratkaisu vaan, kun muistamme sähköenergian korkean hinnan Espanjassa, ei edullinen. Toinen, edullisempi, ratkaisu on nestekaasulämmitin. Eilen poikettiin monivalintakauppakeskuksessa ostoksilla vasiten noutaaksemme nestekaasulämmittimen. Kotona pienen jääkaapin kokoinen laitos oli purettava laatikosta ja kohta odotti asennustyö. Letku ja venttiili asenna, mars! Laite keskelle olohuonetta ja sytytys, naps. Suloinen lämpö helli meitä poloisia koko illan ja yön. Aamulla oli mukava nousta vällyjen alta etelän lämmössä. Tosin keinotekoisesti nestekaasulla oli lämpö tuotettu. Ulkona elohopea oli plus kuudessa kun aamulenkille Lumin kanssa lähdimme.
Tiedätkö, että kilo nestekaasua palaessaan tuottaa vettä kaksi litraa. Ikkunat oli aamulla kuivattava, jotta näköyhteys ulkomaailmaan palautui.

Liikenne Andalusian avarilla väylillä on sujuvaa. Ruuhkia on aniharvoin. Kaupungit ovat luku sinänsä. Tiet ovat usein yksisuuntaisia ja toivottoman kapeita. Auto pysäköidään sinne, minne se on mahdollista ja myös mahdottomiin paikkoihin. Parkkipirkkoja on vähän, mutta riittävästi. Usein  vastoin kieltoa pysäköity ajoneuvo hinataan varikolle, josta sen voi noutaa korvausta vastaan. Parkkihalleja on paljon ja niissä on tilaa, mutta paikallinen niitä karsastaa viimeiseen asti, kun ovat maksullisia.
Muutamia outoja, mutta toimivia järjestelyjä:
risteyksissä on usein kolme kaistaa. Vasemmalle kääntyville omansa, tuttua. Oudompaa on, kun tulet T-risteykseen, ja käännyt vasemmalle, on sinulla keskellä tietä odotuskaista ennen kuin liityt liikennevirtaan. Toimii!
Kun käännyt ryhmityskaistalta vasemmalle ja vastaantulija on kääntymässä samalle tielle, on sinulla etuajo-oikeus vastaantulevaan kääntyjään nähden. Pääset pois keskeltä tietä näppärästi. Kolmiot on maalattu tiehen eikä muita merkkejä etuajo-oikeuksista ole. Pitää olla tarkkana, oudokseltaan!
Liikenneympyräajo on vauhdikasta ja mutkaton. Liikenneympyrään mennään ja poistutaan, kun se kullekin on sopivaa. Ympyrään saattaa tulla kolmekin kaistaa tai vain yksi ja ympyrässä voi olla useampia kaistoja tai vain yksi. Teema on pujahtelu ja luikahtelu ja oikaisu. Säännön mukaan kaiketi vain oikeanpuoleiselta kaistalta saa poistua ympyrästä jollei kaistamerkinnöin ole muuta osoitettu. Voin olla väärässäkin. Täällä on tapana poistua jopa kolmannelta kaistalta suhahtaen muiden editse. Poliisilta oli kysytty asiasta ja vastaus oli että pitää katsoa ettei kolise!
Stop-merkki on ehdotus hiukan hiljentää, kun tulet isommalle tielle. Jos ketään ei ole liki, kukaan ei stoppiin pysähdy. Miksi pysähtyisi?!!

Videoiden koko on rajoitettu yhteen olikose Megaan. Ronda videota olen pienentänyt resoluutioltaan ja lyhentänyt. Yritin sitä saada alkujaan sinne Rondasta kertovaan juttuun onnistumatta. Nyt se on tässä pienellä resoluutiolla, katso pikkukuvana niin ei häiritse rakeet!