että lämpötila näillä main on kakskytkaks varjossa. Yöllä oli vilu, ehkä viistoista. Aamusella mentiin koiran kanssa kaupalle. Mukava oli kulkee, kun ei ollut liian kuuma. Kosteushan on tosin kahdeksankympin luokkaa eli tiivistyy kulkijan pinnalle ulkoapäin.
Turistit, grupo-Makinen, tuli tiistai/keskiviikko yönä Finnair-yölennolla. Veljenne oli vastassa Malagan aeropuertolla. Auton panin oikein parkkihalliin, kun en muualle taitanut ajaa. Sinä yönä teki paluutaan se surullisen kuuluisa, "kaapattu", los halpamatkojen/heimelennetaan-kone Tampereelta Malagaan. Oli kolmisen tuntia myöhässä. Kuuntelin suomalaisten asiantuntijoiden arvioita tilanteesta, kun satuin kuuloetäisyydelle. Olin äimänä, kun en tiennyt hommasta mitään. Mummi oli netistä lukenut ja kertoi minulle lehtitietoja soittaessaan. Odotellessa aika riensi näissä tunnelmissa ja Starbucks isoa kahvia litkiessä. Kuka perkele on keksiny, että iso kahvi on reipas puoli litraa?
Grupo-Makinen saapui vain hiukan myöhässä, kiitos Finnair! Mummi oli tekstannut komean Mäkinen-kyltin, jonka minä onneton unohdin piirongin päälle. Tunnistin turistien joukosta gruppo-Makisen matkanjohtajan määrätietoisen katseen ja tiemme risteytyivät. Kättelyitä ja halauksia. Pakaasit mahtuivat komeasti autoon ja kaasutimme pimeille kujille kohden Aloraa. Kylätiet olivat varsin hiljaisia, olihan sydänyö. Ei ole maisemia nähtäväksi, kun on umpipimeää. Perillä oli juhlavalaistus. Huvilat ja altaat kylpivät valossa. Oli ollut tarkoitus, että Mäkisen haukankatse havaitsee talomme ilmasta. Meidän kohdalla kone on arviolta kilometrissä ja siitä vaan haravoimaan katseella alaviistoon. Juniorijäsen oli ollut ikkunapaikalla vasemmalla, mutta havainto oli jäänyt tekemättä. Pikkutunneilla väkeä lappaa altaaseeen ja sitten syötiin ja nautittiin tervetuliais-Cavat. Neljänmaissa vuode kutsui yökyöpeleitä.
Lomallaan grupo-Makinen tutustui espanjalaiseen rautatielaitokseen sen paikallisliikennejaokseen. Matkalla Alorasta Fuengirolaan ja takaisin laitteisto ja järjestelyt saivat positiivisen arvion. Erityisesti huomiota matkalaisissa herätti aikataulujen paikkansapitävyys vrt. Pendolino. Grupo-Makisen naisväkeä viehätti mahdollisuus poiketa niin useassa vaatetusliikkeessä kuin ikinä tien ohesta löytyi. Aikaa oli rajallisesti, joten kaikkia ei kerätty koluta, harmi! Suomi-sentteristä valittiin ryhmämatka Gibraltarille perjantaiksi.
Aamulla kuusi henkeä viidenhengen ajoneuvoon - nouse! Kahdeksalta oltiin valmiina rantakadulla menossa bussiin. Hyundai oli somasti odottamassa feria-alueen parkissa. Perusmatkasisältö: apinat, luola, bubiruoka, ostoksia ja takaisin. Grupo-Makisen vanhukset odottivat hetkeä, jolloin pikkubussin jarrut pettävät tai krapulainen kuski kääntää ajoneuvon alas rinteeseen kohden alla häämöttävää tyhjyyttä. Niin tai näin ei käynyt.
 |
22 celsiusta |
 |
Insinööri ja poika tutkivat espanjalaista sähköasennuskulttuuria |
 |
Kolonialismin kukkanen = brittibubi välimerenrannassa |
 |
ET tahtoo kotiin |
 |
Aurinkolasiheijastustutkielma |
 |
Joko se pian tulee? |
 |
Yö on jo laskeutunut Aloraan, kun ruokailu alkaa |
Sitten meinas käydä ihan hassuja. Lento Kokemäelle lähtee klo 00.55 lauantaina. Matkaan pitää suoriutua hyvissä ajoin perjantaina! Vaan ei sitä tilaaja ollut näin suunnitellut? Hän oli ajatellut valmistautua matkaan lauantaina, kun kerta lentokin on lauantaina. Jaa, jaa, sitä sattuu! Tietskarilla piti suorittaman check-in ja silloin karmea totuus valkeni grupo-Makisen piirissä. Lähtö on tänä iltana eikä huomenna lain. Paniikkiin ei ollut aihetta, aikaa oli reilusti lähtöön.
Lopulta grupo-Makinen päätyi onnellisesti Kokemäelle, josta varmistavan viestin saimme.